গাড়ি রেডিয়েটার কীভাবে মেরামত করবেন

কন্টেন্ট

• পর্যায়ে
• পর্ব 1 একটি রেডিয়েটার সমস্যা সনাক্ত করুন
• পার্ট 2 রেডিয়েটার খালি করা এবং পরিষ্কার করা
• পার্ট 3 রেডিয়েটারে একটি ফুটো কসাই করা

আপনার গাড়ির কুলিং সিস্টেমের সাথে যদি আপনার সমস্যা হয় তবে রেডিয়েটারটি অপরাধী হতে পারে। কুল্যান্ট ইঞ্জিনে শুষে নেয় এমন তাপ ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য এটি ডিজাইন করা হয়েছে, তবে ফুটো বা নিম্ন তরল মানের কারণে নিম্ন স্তরের তরল রেডিয়েটারের অপারেশনকে আপস করতে পারে। আপনার যদি এই ঘরে সমস্যা হয় তবে গ্যারেজে গাড়ি চালানোর আগে আপনি বাড়িতে কয়েকটি জিনিস চেষ্টা করতে পারেন। মনে রাখবেন যে অতিরিক্ত তাপীকরণ ইঞ্জিন অন্যান্য অভ্যন্তরীণ অংশগুলিকে ক্ষতি করতে পারে, সুতরাং আপনার যদি সমস্যা অব্যাহত থাকে তবে আপনার গ্যারেজে যাওয়ার কথা বিবেচনা করা উচিত।

পর্যায়ে

পর্ব 1 একটি রেডিয়েটার সমস্যা সনাক্ত করুন

1. 
   

   
   গাড়ির নীচে puddles সন্ধান করুন। আপনি যদি জানেন যে আপনি যদি গাড়ির নিচে শীতকালের একটি পুল খুঁজে পান তবে কুলিং সিস্টেমটিতে সমস্যা আছে। মনে রাখবেন ইঞ্জিনে প্রচুর তরল রয়েছে যেগুলি লিকও হতে পারে, তাই শীতল, তেল বা শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ থেকে প্রবাহিত জল কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন closely
   • আপনার আঙুলের পুডলটি স্পর্শ করুন, তারপরে তরলটির রঙ দেখতে সাদা কাগজের তোয়ালে দিয়ে মুছুন।
   • যদি এটি সবুজ বা কমলা হয় তবে এটি সম্ভবত শীতল।

2. 
   

   
   কুল্যান্ট জলাধার পরীক্ষা করুন। আপনি যদি মনে করেন যে এই তরলটি আপনার যানবাহন থেকে প্রবাহিত হচ্ছে, ইঞ্জিনের ট্যাঙ্কটি পরীক্ষা করুন। তাদের বেশিরভাগেরই স্তরের রেখা রয়েছে যা আপনার কাছে এখনও পর্যাপ্ত আছে কিনা তা আপনাকে জানতে দেয়। তরলটির স্তরটি পরীক্ষা করুন এবং যদি আপনার মনে হয় যে পর্যাপ্ত পরিমাণ নেই। স্তরটি পরিবর্তন হয়েছে কিনা তা দেখতে কয়েক দিন পরে আবার পরীক্ষা করুন।
   • ইঞ্জিন প্রতিবার একই তাপমাত্রায় থাকা অবস্থায় তরল স্তরটি পরীক্ষা করে দেখুন, উদাহরণস্বরূপ যখন ড্রাইভিং করার পরে গরম হয় বা কিছুক্ষণ পার্ক করার পরে ঠাণ্ডা হয়।
   • আপনি যদি দেখতে পান যে স্তরের স্তূপগুলি পডস গঠনের সাথে একসাথে নেমে আসে তবে আপনি প্রায় নিশ্চিত হতে পারেন যে শীতল ফুটো আছে।
   • যদি আপনি তার অবস্থান সম্পর্কে নিশ্চিত না হন তবে আপনার গাড়ির জন্য তরল জলাশয়ের সন্ধানের জন্য ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করুন।

3. 
   

   
   
   
   থার্মোমিটারের দিকে মনোযোগ দিন। ইঞ্জিনে কুল্যান্ট কম থাকলে বা যদি এটি পরিবর্তন করার প্রয়োজন হয় তবে সঠিক তাপমাত্রা বজায় রাখা কঠিন হবে। ইঞ্জিনের তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করুন। আপনি যদি দেখতে শুরু করেন যে তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায় বা সময় সময় ইঞ্জিন গরম হয়ে যায়, শীত ব্যবস্থাতে সমস্যা আছে।
   • আপনি যদি এটি সঠিকভাবে শীতল করতে না পারেন তবে এর অর্থ হ'ল কুল্যান্টের স্তর কম।
   • এই তরল সময়ের সাথে তার কার্যকারিতা হারাতে থাকে। যদি স্তরটি এখনও উচ্চ থাকে তবে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম করে তবে সমস্যাটি সেই তরলটির সাথে হতে পারে যা প্রতিস্থাপন করা দরকার।
   • ড্যাশবোর্ডে থাকা প্রতীকগুলি কী বোঝায় তা আপনি যদি নিশ্চিত না হন তবে কোনটি থার্মোমিটারের প্রতিনিধিত্ব করে তা দেখতে আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল পরীক্ষা করে দেখুন।

4. 
   

   
   ইঞ্জিন পরীক্ষা করুন। আপনার যদি সন্দেহ হয় যে কুলিং সিস্টেমে কোনও ফুটো আছে, ফুটো হওয়ার লক্ষণগুলি দূর করতে এটি একটি জলের জেট দিয়ে পরিষ্কার করুন। তারপরে ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং ফুটোয়ের নতুন লক্ষণগুলির জন্য এটি পরীক্ষা করুন। কুল্যান্ট সাধারণত চাপের মধ্যে থাকে, তাই ফুটোটি তরলকে বাষ্পীভূত করতে পারে তবে এটি ড্রিপও করতে পারে। গগলস পরে এবং ইঞ্জিনটি ইতিমধ্যে চালু হওয়ার সময় ফণার নীচে নজর রেখে মনোযোগ দিন।
   • ইঞ্জিনটি চলার সময় হাত রাখবেন না।
   • ফাঁসের নতুন লক্ষণগুলি পর্যবেক্ষণ করুন, তারপরে তরলটি কোথায় ছড়িয়ে পড়েছে তার গর্ত বা ক্র্যাকটি সন্ধান করতে তাদের অনুসরণ করুন।

পার্ট 2 রেডিয়েটার খালি করা এবং পরিষ্কার করা

1. 
   

   
   
   
   ইঞ্জিনটি পুরোপুরি শীতল হতে দিন। কুলিং সিস্টেমটি গরম থাকা অবস্থায় চাপের মধ্যে রয়েছে এবং যদি আপনি এটিটি খোলেন তবে আপনি গুরুতর পোড়াতে পারেন। কুলিং সিস্টেমের যে কোনও অংশের স্পর্শ করার আগে এটি শীতকালে হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য গাড়িটি কয়েক ঘন্টা ধরে বিশ্রামে থাকতে দিন।
   • বেশ কয়েক ঘন্টা পরে, রেডিয়েটারের উপরের অংশটি আলতোভাবে স্পর্শ করে দেখুন এটি শীত আছে কিনা। যদি এটি এখনও গরম থাকে তবে এর তরলটি এখনও গরম হতে পারে।
   • আপনি যদি গরম থাকা অবস্থায় খোলেন, আপনি চাপের মধ্যে গরম তরল বাষ্প হয়ে উঠতে পারেন যা অত্যন্ত বিপজ্জনক।

2. 
   

   
   যানবাহন তোলা। পুরাতন তরলটি খালি করতে রেডিয়েটারের নীচে অ্যাক্সেস করতে, আপনাকে অবশ্যই বাহনটি এমন একটি উচ্চতায় উন্নীত করতে হবে যা আপনাকে প্রবাহিত তরলটি পুনরুদ্ধারের জন্য আরামদায়কভাবে কাজ করতে দেয় এবং একটি পাত্রে রাখবে। এটি উঠানোর সময় ফাঁস এড়াতে ব্যবহারকারীর ম্যানুয়ালটিতে গাড়ীতে থাকা জ্যাকের জন্য চিহ্নগুলি সন্ধান করুন।
   • একবার গাড়িটি কন্টেইনারটি স্লাইড করার জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণে পরে, ওজনকে সমর্থন করার জন্য শিমস রাখুন।
   • কোনও জ্যাকের ভারসাম্যহীন গাড়ির নিচে কখনও কাজ করবেন না। ওয়েজগুলি জ্যাকটিতে চাপ হ্রাস রোধ করে, যার ফলে আপনি নীচে কাজ করার সময় যানবাহনটি পড়তে পারে।

3. 
   

   
   ড্রেন মোরগ খুলুন। রেডিয়েটারের নীচে এটি সন্ধান করুন। এটি প্রায়শই ভালভের সাথে ভালভের মতো দেখাবে যা আপনি খোলার জন্য ঘুরতে পারেন এবং সমস্ত তরল নিষ্কাশনের অনুমতি দেওয়ার জন্য এটি রেডিয়েটারের নীচে হওয়া উচিত। একবার এটি সন্ধান করার পরে, ভালভটি খোলার আগে অবশ্যই কনটেনারটি নীচে অবস্থানে রয়েছে তা নিশ্চিত করতে হবে।
   • কুল্যান্টটি রেডিয়েটার আউটলেটে শীতল হওয়া উচিত, তবে আপনার ত্বকে এটি না লাগাতে আপনার এখনও সতর্ক হওয়া দরকার।
   • রেডিয়েটারে তরল ভলিউমের জন্য ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করে দেখুন এবং নিশ্চিত করুন যে আপনার পক্ষে কম পরিমাণে কম পরিমাণে পরিমাণ কম পরিমাণে থাকার পরিমাণ রয়েছে twice

4. 
   

   
   ট্যাপ দিয়ে রেডিয়েটারটি খালি করুন। এটি খালি করা শেষ করার পরে, সিস্টেমে এখনও প্রচুর কুল্যান্ট রয়েছে। ট্যাপটি বন্ধ করে পানির ট্যাঙ্কটি পূরণ করুন। ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং এটি আবার খালি করার আগে কয়েক মিনিটের জন্য চালিয়ে দিন। আপনার এই পদক্ষেপগুলি দুটি বা তিনবার পুনরাবৃত্তি করা উচিত।
   • যদি আপনি এটি কয়েক মিনিটের জন্য চালাতে দেন তবে আপনাকে অবশ্যই রেডিয়েটারটি খালি করার জন্য অতিরিক্ত গরম না করার বিষয়ে সতর্ক থাকতে হবে।
   • জল ইঞ্জিনের অবশিষ্ট কুল্যান্ট পরিষ্কার করতে সহায়তা করবে।

5. 
   

   
   জল এবং তরল দিয়ে রেডিয়েটারটি পূরণ করুন। রেডিয়েটার কার্যকর হওয়ার জন্য বেশিরভাগ যানবাহনের অর্ধেক জল এবং অর্ধ কুল্যান্টের মিশ্রণ থাকতে হবে। আপনি এই মিশ্রণটি কিনতে পারেন বা এটি নিজেই প্রস্তুত করতে পারেন। যেখানে ট্যাঙ্কটি পূর্ণ হওয়ার কথা রয়েছে তার উপরে 2 সেন্টিমিটার পর্যন্ত ট্যাঙ্কটি পূরণ করুন এবং ইঞ্জিনটি পুনরায় চালু করুন। এটি গরম হওয়ার সাথে সাথে থার্মোস্ট্যাটটি বন্ধ হয়ে যাবে, যা তরলটি সার্কিটের মধ্যে ফেলে দেবে। স্তরটি যখন ট্যাঙ্কে নামতে শুরু করে, যোগ করা চালিয়ে যান। রেডিয়েটর বা ট্যাঙ্কে মিশ্রণটি যোগ করুন যতক্ষণ না আপনি প্রস্তাবিত সীমাটিতে পৌঁছান।
   • আপনার কাছে যদি ম্যানুয়ালটি না থাকে তবে প্রয়োজনীয় তরলটির পরিমাণ জানতে নির্মাতার ওয়েবসাইটে একবার দেখুন।
   • কুল্যান্ট সিস্টেমে প্রবেশ করতে কয়েক মিনিট সময় নিতে পারে, সুতরাং আপনার ধৈর্য ধরতে হবে।
   • যদি আপনার রেডিয়েটারের একটি রক্তাক্ত ভালভ থাকে তবে এটিটি খুলুন এবং এয়ারটি এড়িয়ে যাওয়ার জন্য দশ মিনিটের জন্য ইঞ্জিনটি চালিত হতে দিন।

পার্ট 3 রেডিয়েটারে একটি ফুটো কসাই করা

1. 
   

   
   ক্যাপটি প্রতিস্থাপন করুন। প্লাগ হ'ল এমন উপাদানগুলির মধ্যে একটি যা প্রায়শই ক্র্যাক হয়। এটি শীতল সিস্টেমকে ক্ষতিগ্রস্থ না করে অতিরিক্ত চাপের হাতছাড়া হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে সময়ের সাথে সাথে এটি মরিচা পড়ে, খুব নোংরা হতে পারে বা কেবল গন্ধ পেতে পারে। এটি প্রতিস্থাপনের জন্য, মোটরটি আনস্ক্রু করার জন্য পুরোপুরি শীতল হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন। এটি প্রতিস্থাপন করতে অন্য একটিতে স্ক্রু করুন।
   • আপনি গাড়ির যন্ত্রাংশের দোকানে প্রতিস্থাপন ক্যাপ কিনতে পারেন।
   • আপনার গাড়ির উত্পাদন এবং মডেল বছরের সাথে মানানসই একটি ক্যাপ জিজ্ঞাসা করতে ভুলবেন না।

2. 
   

   
   বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ সিলেন্ট ব্যবহার করুন। আপনি বেশিরভাগ অটো পার্টস স্টোরগুলিতে এই ধরণের পুটি পাবেন এবং আপনি যদি হতাশ হন তবে এটি আপনাকে একটি ফুটো মেরামত করতে সহায়তা করতে পারে। যাইহোক, এটি উল্লেখ করা গুরুত্বপূর্ণ যে পুট্টি কোনও ফুটোটির স্থায়ী সমাধান নয়। এটি প্রয়োগ করতে, ইঞ্জিন ঠান্ডা হয়ে গেলে কেবল ট্যাঙ্কের ক্যাপটি আনস্রুব করুন এবং এটি ভিতরে pourালুন। সামান্য জল ফিরুন এবং শীতল হওয়ার কারণে যদি স্তরটি কম থাকে তবে শীতল হন।
   • সিলেন্ট ব্যবহারের পরে আপনাকে এটি মেরামত করতে বা রেডিয়েটারটি প্রতিস্থাপন করতে সর্বদা ফাঁস খুঁজে পেতে হবে।
   • আপনার গাড়ি বাড়িতে বা গ্যারেজে আনার দরকার থাকলে এটিও একটি দুর্দান্ত সমাধান।

3. 
   

   
   ইপোক্সাইডে দৃশ্যমান ফাটলগুলি বন্ধ করুন। আপনি যদি রেডিয়েটারে কোনওটি খুঁজে পান তবে আপনি এটি ইপোক্সাইড দিয়ে মেরামত করার চেষ্টা করতে পারেন। প্রথমত, আপনাকে ক্র্যাকের চারপাশের অঞ্চলটি পরিষ্কার করতে হবে কারণ ময়লা বা গ্রীস ইপোক্সিকে স্টিকিং থেকে আটকাবে। ময়লা অপসারণ করতে একটি ক্লিনার স্প্রে এবং একটি কাপড় ব্যবহার করুন, তারপরে অঞ্চলটি সম্পূর্ণ শুকিয়ে দিন। ইপোক্সিটি গাঁটতে আপনার হাত ব্যবহার করুন যতক্ষণ না এটি ক্র্যাকটিতে প্রয়োগ করার মতো যথেষ্ট নরম হয়ে যায়।
   • আপনার যানবাহনটি ব্যবহারের আগে রাতারাতি শক্ত হতে দিন।
   • আপনি বেশিরভাগ অটো পার্টস স্টোরগুলিতে ইপোক্সাইড কিনতে পারেন।

4. 
   

   
   রেডিয়েটারটি প্রতিস্থাপন করুন। যদি এতে কোনও ফাটল দেখা দেয় তবে সম্ভবত একটি নতুন রেডিয়েটর কিনতে হবে। এটি প্রতিস্থাপনের জন্য, আপনাকে অবশ্যই এটি থাকা সমস্ত তরলগুলি খালি করতে হবে এবং যে পাইপগুলি আগমন করে এবং তা বাইরে বেরিয়ে যায় disc এটি বন্ধ করে রাখা বন্ধনীগুলি খুলুন এবং এটি গাড়ি থেকে স্লাইড করুন। বিভিন্ন মডেলের বিভিন্ন মাউন্টিং সিস্টেম থাকবে, তবে সাধারণভাবে, রেডিয়েটারটি চার থেকে ছয়টি বল্টু দ্বারা স্থিরভাবে রাখা হয়। নতুনটিতে জায়গায় ইনস্টল করুন এবং আপনার সবেমাত্র স্ক্রুবিহীন বোল্টগুলি ধরে রাখুন।
   • বোল্টগুলি অ্যাক্সেস করতে আপনাকে প্যানেলগুলি সরাতে বা হুড থেকে রেডিয়েটারটি সরাতে হবে।
   • আপনি একটি বিশেষ দোকানে বা বেশিরভাগ অটো পার্ট স্টোরগুলিতে একটি নতুন রেডিয়েটর কিনতে পারেন।