মাল্টিমিটার দিয়ে কীভাবে ফিউজ পরীক্ষা করতে হবে

কন্টেন্ট

• পর্যায়ে
• পার্ট 1 ফিউজ এবং মাল্টিমিটার অপারেশন বোঝা
• পার্ট 2 একটি ফিউজ পরীক্ষা করা

গাড়ির বৈদ্যুতিক সার্কিটগুলির সাথে সাথে পুরানো বাড়ির যেগুলি আধুনিক সার্কিট ব্রেকারগুলির সাথে সজ্জিত নয়, তাদের ক্ষতি প্রতিরোধের জন্য ফিউজ রয়েছে যা অতিরিক্ত ওভোল্টেজের কারণ হতে পারে। এগুলি এখনও কার্যক্রমে রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য কখনও কখনও এই ফিউজগুলি পরীক্ষা করা প্রয়োজন। কীভাবে দ্রুত এবং সহজে কোনও ফিউজ পরীক্ষা করতে হয় তা শিখতে আপনার কেবল একটি মাল্টিমিটার প্রয়োজন।

পর্যায়ে

পার্ট 1 ফিউজ এবং মাল্টিমিটার অপারেশন বোঝা

1. 
   

   
   ফিউজ কী তা বুঝুন। ফিউজগুলি কেবল বৈদ্যুতিক তারগুলি যা স্থায়ী না হয়ে তৈরি করা হয়েছিল তবে সর্বাধিক মূল্যবান বৈদ্যুতিক ডিভাইসগুলি রক্ষা করার জন্য এবং আগুনের সূত্রপাত (বিশেষত বাড়িতে) রোধ করতে পারে যা প্রচণ্ড আঘাতের কারণ হতে পারে। খুব তীব্র বৈদ্যুতিন প্রবাহ যদি ফিউজে যায় তবে তা হয়ে যায় ভাজাভুজি, আক্ষরিকভাবে এবং সার্কিটের স্রোতের প্রবাহকে বাধা দেয়। বিভিন্ন ধরণের ফিউজ রয়েছে তবে এটি বিশেষত তাদের চেহারাটি আলাদা হতে পারে। আপনার মুখোমুখি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে এমন দুটি ধরণের ফিউজের একটি বর্ণনা এখানে দেওয়া হল।
   • বহু বছর ধরে, গ্লাস টিউব ফিউজগুলি অনেকগুলি সরঞ্জামে সর্বাধিক প্রচলিত এবং বাড়ির পাশাপাশি ছোট ইলেকট্রনিক্সগুলিতে পাওয়া যায়। এগুলি প্রতিটি প্রান্তে এবং এর মাঝে যোগাযোগ তৈরি করতে ব্যবহৃত একটি ধাতব অংশের সমন্বয়ে গঠিত, একটি নল যা বৈদ্যুতিক তারের চারপাশে ঘিরে থাকে।
   • গত 20 বা 30 বছরে ব্লেড ফিউজ উপস্থিত হয়েছে এবং এখন স্বয়ংচালিত শিল্পে খুব সাধারণ। এগুলিকে মোটামুটি বৈদ্যুতিক আউটলেটয়ের প্লাগের মতো দেখতে দুটি ধাতব স্লেট রয়েছে যার সাথে তারেরযুক্ত প্লাস্টিকের কেস পাওয়া যায়। অতীতে, বেশিরভাগ গাড়ি ছোট গ্লাস টিউব ফিউজ দিয়ে সজ্জিত ছিল। ব্লেড ফিউজগুলির একটি ফিউজ ধারককে প্রচুর সংখ্যক স্থানে থাকার সুবিধা রয়েছে যার জন্য খুব অল্প জায়গার প্রয়োজন হয়।

2. 
   

   
   
   
   মাল্টিমিটার কীভাবে পরিচালনা করবেন তা শিখুন। মাল্টিমিটার এমন একটি ডিভাইস যা এসি এবং ডিসি স্রোতের ভোল্টেজ, বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের পাশাপাশি বর্তমান তীব্রতার পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হতে পারে। আপনার মাল্টিমিটার ব্যবহার করে কোনও ফিউজ পরীক্ষা করার চেষ্টা করার সময়, আপনি এর মিটার ফাংশন (যেমন প্রতিরোধের পরিমাপের যন্ত্র) বা এর অ্যামিটার ফাংশন (এটি, ব্যবহৃত একটি ডিভাইস) ব্যবহার করতে পারেন বর্তমানের তীব্রতা পরিমাপ করুন)।
   • মাল্টিমিটার একটি ইতিবাচক এবং একটি নেতিবাচক টার্মিনাল আছে। প্রতিরোধের বা স্রোত পরিমাপ করতে সক্ষম হতে, মাল্টিমিটার তার নিজস্ব ব্যাটারি থেকে সার্কিটের মধ্যে কিছু প্রবাহ প্রেরণ করবে, তারপরে সেই একই সার্কিট বা কোনও নির্দিষ্ট উপাদানটির মধ্য দিয়ে যে বিদ্যুৎ পেরিয়ে গেছে তা পরিমাপ করবে।

3. 
   

   
   কেন ফিউজ পরীক্ষা করা প্রয়োজন তা বুঝুন। আপনার যানবাহন বা বাড়ির বৈদ্যুতিক সার্কিটগুলিতে কী ঘটছে সে সম্পর্কে নজর রাখার সবচেয়ে সহজ উপায় টেস্ট ফিউজ এবং এটি এমন দক্ষতা যা দক্ষতা অর্জনের পক্ষে অত্যাবশ্যক হতে পারে।
   • অন্যান্য ধরণের বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি পরীক্ষা করার চেয়ে ফিউজ পরীক্ষা করা অনেক সহজ। অন্যান্য বৈদ্যুতিক উপাদান যা গাড়িতে বা বাড়িতে পাওয়া যায় তার মধ্যে সাধারণত বৈদ্যুতিক তারের দীর্ঘ এবং জটিল নেটওয়ার্ক অন্তর্ভুক্ত থাকে। তদ্ব্যতীত, গাড়ির বেশিরভাগ বৈদ্যুতিন উপাদান কেবল অনুমোদিত মেরামতকারীকেই পরীক্ষা করা যেতে পারে, যা প্রায়শই বেশ ব্যয়বহুল। তুলনায়, এটির ফিউজগুলি পরীক্ষা করা বেশ সহজ এবং সাশ্রয়ী।
   • অনেক ফিউজে, তারা যদি এখনও কার্যক্রমে থাকে তবে নগ্ন চোখের দেখা পাওয়া সম্ভব। এগুলি স্বচ্ছ পদার্থ দিয়ে তৈরি, যাতে তারেরটি এখনও অক্ষত রয়েছে কিনা তা আমরা দেখতে পারি। ফিউজের যে অংশটি সাধারণত স্বচ্ছ হয় তা যদি সব কালো হয় তবে এটি সাধারণত জ্বলছে বলে। তবে কিছু ফিউজ কিছুটা অন্ধকারের পরে কিছুটা অন্ধকার পেতে পারে যা কয়েক সপ্তাহ আগে বা কয়েক মাস আগে ঘটেছিল, দৃষ্টি আকর্ষণ না করে। যদি আপনার বৈদ্যুতিক ডিভাইসের কোনও কাজ না করে তবে প্রথমে ফিউজগুলি পরীক্ষা করুন। যদি ফিউজগুলি নিখুঁত কার্যক্ষম ক্রমে থাকে তবে সমস্যাটি সম্ভবত আরও জটিল এবং কোনও বিশেষজ্ঞকে কল করা ভাল।

পার্ট 2 একটি ফিউজ পরীক্ষা করা

1. 
   

   
   
   
   গাড়ী বা যন্ত্র থেকে ফিউজ সরান। ফিউজ অপসারণের আগে ইউনিটটি বন্ধ আছে তা নিশ্চিত করুন।

2. 
   

   
   আপনার মাল্টিমিটারটি চালু করুন এবং সেট আপ করুন।
   • Ω বা OHMS এ সেট করতে মাল্টিমিটারের বাটনটি টিপুন। এই ফাংশনটি প্রতিরোধের পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয়। আপনার ফিউজ পরীক্ষা করার আগে, নেতিবাচক এবং ইতিবাচক তারের যোগাযোগে রাখুন এবং ডিসপ্লেতে নম্বরটি নোট করুন। আপনি যখন নিজের ফিউজটি পরীক্ষা করবেন তখন যে চিত্রটি উপস্থিত হবে এটি প্রায় একইরকম হতে হবে। আপনি তীরচিহ্ন এবং সমান্তরাল রেখার চিহ্নটি নির্বাচন করে আপনার মাল্টিমিটারটিকে তার অমিতি ফাংশনে সেট করতে পারেন। এটি তখন স্রোতের তীব্রতা পরিমাপ করবে।

3. 
   

   
   ফিউজের প্রতিটি পাশে একটি তারের সাথে সংযুক্ত করুন এবং স্ক্রিনটি দেখুন। যেহেতু ফিউজগুলিতে কেবল একটি একক তার রয়েছে এবং জটিল উপাদান নয় যা বিবেচনায় নেওয়া উচিত, তাই ইতিবাচক এবং নেতিবাচক টার্মিনালের সংযোগের দিকটি কোনও ব্যাপার নয়।

4. 
   

   
   আপনার ফিউজ পরীক্ষা করুন। আপনি যদি নিজের মাল্টিমিটারের ওহমিটার ফাংশনটি ব্যবহার করে থাকেন তবে যে পরিমাপটি প্রদর্শিত হবে তা দুটি তারের সংস্পর্শে রেখে যে অর্জন করেছেন তার সমান (মোটামুটি) হওয়া উচিত। আপনার যে মাল্টিমিটারের মডেল রয়েছে তার উপর নির্ভর করে যদি আপনার ফিউজটি প্রস্ফুটিত হয় তবে প্রদর্শনটি হয় ও.এল. (ওভার লিমিটের জন্য, যা একটি অসীম প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্যযুক্ত), কিছুই নয়।
   • আপনি যদি ডিজিটাল মাল্টিমিটার ব্যবহার করছেন যা সার্কিটের ধারাবাহিকতা পরিমাপ করে, মাল্টিমিটারটি যখন তার তারের ফিউজের দুটি টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকে তখন অবিচ্ছিন্নভাবে বীপ করতে হবে। এর অর্থ এটি একটি বদ্ধ সার্কিট। যদি এটি না হয় তবে এটি হ'ল আপনার ফিউজ ফুঁকছে।