গাড়ীর ব্রেক কীভাবে রক্ত ​​ঝরতে হয়

কন্টেন্ট

• পর্যায়ে
• পার্ট 1 পার্জ করার জন্য প্রস্তুত হচ্ছে
• পার্ট 2 সার্কিটের বিভিন্ন বিভাগকে সাফ করুন

কখনও কখনও, যখন মাস্টার সিলিন্ডার ট্যাঙ্কে ব্রেক তরল স্তর খুব কম হয়, এয়ার বুদবুদগুলি সার্কিটটিতে প্রবেশ করতে পারে এবং ব্রেকিং সিস্টেমের দক্ষতা হ্রাস করতে পারে। আপনি যখন ব্রেক প্যাডেল টিপেন, এটি প্রায় কোনও প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয় না এবং আপনাকে মনে হয় নরম। সার্কিটের বায়ু দূর করতে এবং আপনার গাড়ির ব্রেকিং ফোর্সটি পুনরুদ্ধার করতে আপনাকে অবশ্যই রক্তপাত করতে হবে। যাইহোক, যদি এটি একটি এবিএস (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম) দিয়ে সজ্জিত করা হয় তবে ব্রেক ব্লিডার ব্যবহার করে অপারেশনটি করা হয়। এই কারণে, এটি একটি যোগ্য যান্ত্রিকের কাছে এই কাজটি অর্পণ করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

পর্যায়ে

পার্ট 1 পার্জ করার জন্য প্রস্তুত হচ্ছে

1. 
   

   
   মাস্টার সিলিন্ডার থেকে ট্যাঙ্কের idাকনাটি সরান। এটি সাধারণত গাড়ির ফণার নীচে থাকে। এটি হালকা রঙের ট্যাঙ্ক, একটি কালো কভার দ্বারা সুরক্ষিত এবং ব্রেক প্যাডেলের সাথে সংযুক্ত। আপনার পরিষেবা ম্যানুয়ালটি পড়ুন বা কোনও যান্ত্রিককে পরামর্শ দেওয়ার জন্য জিজ্ঞাসা করুন যদি এটি সনাক্ত করতে আপনার সমস্যা হয়।
   • সাধারণভাবে, কোনও যান্ত্রিক আপনার গাড়ির অন্যান্য তরলগুলি পরীক্ষা করার জন্য রক্তাক্ত ব্রেকিং সিস্টেমের সুবিধা নেবে। পরের শুদ্ধকালে, সঠিকভাবে ট্যাঙ্কটি সনাক্ত করতে জিজ্ঞাসা করুন।

2. 
   

   
   ব্যবহৃত তরল খালি করুন। যথাসম্ভব ব্রেক তরলটি আঁকতে এবং সার্কিটের বাইরে সরিয়ে নেওয়ার জন্য বাগানের বাল্ব ব্যবহার করুন। একটি ধারক বা বোতলে কালো রঙের তরল সংগ্রহ করুন যা পরে আপনি বর্জ্য তরল হিসাবে লেবেল করবেন। আপনি পূরণের দিকে এগিয়ে গেলে, আপনি সার্কিটের মধ্যে কেবল পরিষ্কার তরল রাখবেন।
   • ব্যবহৃত তরলের দুর্ঘটনাজনিত ব্যবহার এড়াতে পাত্রে লেবেলিং সবচেয়ে কার্যকর উপায়।
   • এই তরলটি পুনর্ব্যবহার করতে ভুলবেন না। এই উদ্দেশ্যে, আপনি কোথায় এ থেকে মুক্তি পেতে পারেন তা জানতে টাউন হলের পরিষেবাগুলির পরামর্শ নিন।

3. 
   

   
   
   
   ট্যাঙ্ক পরিষ্কার করুন। নিষ্কাশনের পরে, একটি পরিষ্কার, লিন্ট-মুক্ত কাপড় দিয়ে ট্যাঙ্ক থেকে অ্যাক্সেসযোগ্য পলল সরিয়ে ফেলুন। ট্যাঙ্কের নীচে এটিকে হারাবেন না, কারণ এটি পুনরুদ্ধার করতে আপনার সমস্যা হবে। উপযুক্ত ক্লিনার বা সাবান এবং জল দিয়ে ফুটো দূর করুন।

4. 
   

   
   পরিষ্কার তরল দিয়ে মাস্টার সিলিন্ডারটি পূরণ করুন। ভর্তি অগ্রগতি হিসাবে আপনি ট্যাঙ্কের স্তর বৃদ্ধি দেখতে পাবেন। পরিষ্কার করার সময় ট্যাঙ্ক থেকে সিস্টেমে বায়ু প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার জন্য আপনাকে এটি নিয়মিত পরীক্ষা করে দেখতে হবে। যদি স্তরটি 50% এ চলে যায় তবে আপনাকে শীর্ষে উপরে উঠতে হবে।

5. 
   

   
   ট্যাঙ্কের কভারটি প্রতিস্থাপন করুন। প্রতিটি পূরণের পরে, আপনাকে ডানদিকে ঘুরিয়ে স্ক্রু করতে হবে। আপনি যদি এটি করতে ভুলে যান তবে পরিষ্কার করার সময় সিস্টেমে পিছনের চাপের ফলে তরল বাইরে থেকে স্প্রে করতে পারে।

6. 
   

   
   
   
   ব্রেক প্যাডেল প্রায় 15 বার হ্রাস করুন। লক্ষ্যটি হ'ল সার্কিটের নতুন তরল সঞ্চালন। আপনি এখনও বায়ু অপসারণ করেন নি। আপনি খালি খালি নিজেই উপলব্ধি করার আগে এটি চাপের মধ্যে ফেলেছিলেন।

7. 
   

   
   ব্লিড স্ক্রু প্রস্তুত। এই স্ক্রুগুলি সহজেই সনাক্ত করতে আপনার পরিষেবা ম্যানুয়ালটি পড়ুন। সাধারণত, তারা চাকা ব্রেকিং সিস্টেমের পিছনে থাকে। এগুলি অ্যাক্সেস করতে আপনার সেগুলি খারিজ করতে হবে।
   • এই স্ক্রুগুলির চেহারা গাড়িতে পরিবর্তিত হয়। সাধারণত, তাদের অগ্রভাগ আকৃতির অগ্রভাগ সহ ষড়ভুজাকার মাথা থাকে। আপনার গাড়ির মডেলটির সাথে সম্পর্কিত রক্তাক্ত স্ক্রুগুলির আকার নির্ধারণ করতে আপনি ইন্টারনেটে একটি অনুসন্ধান করতে পারেন।
   • একটি রিং স্প্যানার নিন, প্রায়শই 8 মিমি, যা রক্তের স্ক্রুটিকে ফিট করে এবং আপনি এটি আনলক করতে পারবেন কিনা তা পরীক্ষা করুন। তবে এটি এখনও আলগা করবেন না।
   • আগের দিন, শিথিলকরণের সুবিধার্থে এটিতে সামান্য তেল লাগাতে ভুলবেন না।
   • যদি এই পদ্ধতিটি কাজ না করে তবে মেকানিককে কল করা ভাল। আসলে, একটি ক্ষতিগ্রস্থ রক্তাক্ত স্ক্রু প্রতিস্থাপনটি বেশ ব্যয়বহুল ফিরে আসবে।
   • একটি সামঞ্জস্যযোগ্য রেঞ্চ দিয়ে চেষ্টা করবেন না, কারণ এই সরঞ্জামটি পিছলে যেতে পারে এবং আপনি শেষ পর্যন্ত স্ক্রুটির মাথাটি শক্ত করে এবং আলগা করে গোল করে দেবেন।

8. 
   

   
   শুদ্ধ ক্রম সনাক্ত করুন। আপনি যে ক্রমটি এগিয়ে যেতে হবে তা নির্ধারণ করতে আপনার ম্যানুয়ালটির সাথে পরামর্শ করুন। ম্যানুয়াল বা অনলাইনে যদি তথ্য না পান তবে আতঙ্কিত হবেন না। চাকাটি ট্যাঙ্ক থেকে দূরে শুরু করুন এবং নিকটতমটির দিকে অগ্রসর হন। সুতরাং, চূড়ান্ত জায়গা থেকে শুরু করে ধীরে ধীরে বাতাস শুদ্ধ হবে। আপনি যখন সর্বশেষ চাকায় পৌঁছেছেন তখন সার্কিটে কোনও বাতাস থাকবে না।

পার্ট 2 সার্কিটের বিভিন্ন বিভাগকে সাফ করুন

1. 
   

   
   উত্তোলন আপনি প্রস্তুত হিসাবে আপনার গাড়ি। এটি ব্লিডযুক্ত স্ক্রুগুলিকে অ্যাক্সেস করা সহজ করে তুলবে। গাড়ির নীচে যাওয়ার আগে চাকার নীচে শিমগুলি রাখার বিষয়টি নিশ্চিত করুন।
   • অনুভূমিক স্থানে গাড়ি পার্ক করুন, তারপরে চাকা বোল্টগুলি আলগা করুন। তারপরে গাড়িটিকে ফ্রেমের নীচে রাখবেন এবং দেহকর্মের নিচে রাখবেন না তা নিশ্চিত করে গাড়ীটি উত্তোলন করুন।
   • যানটি বাতাসে রাখার জন্য, প্রতিটি চাকা উত্তোলনের পরে চ্যাসিসের নীচে একটি শিম রাখুন।
   • গাড়ির নিচে যাওয়ার আগে, আপনার সহকারীকে সেখানে বসতি স্থাপন করতে বলুন। যানবাহন অস্থির হলে আপনি উভয়ই নিরাপদ থাকবেন।

2. 
   

   
   ব্রেক পেডাল স্টল। এটি করতে, 100 মিমি × 25 মিমি কাঠের একটি টুকরা ব্যবহার করুন। আপনি একটি শিম ব্যবহার করতে পারেন। উদ্দেশ্য হ'ল ব্রেক সিস্টেমটি রক্তপাতের সময় প্যাডেলটিকে ফ্লোরের খুব কাছাকাছি আসা থেকে বিরত রাখা। অন্যথায়, মাস্টার সিলিন্ডারের পিস্টন খুব কম যেতে পারে এবং অভ্যন্তরীণ ফুটো হতে পারে।

3. 
   

   
   ট্যাঙ্ক থেকে দূরে চাকা দিয়ে শুরু করুন। এই চাকাতে ব্রেক সিস্টেমের ব্লিড স্ক্রুতে একটি নল সংযুক্ত করুন। একটি স্পষ্ট প্লাস্টিকের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নিন যেমন অ্যাকোরিয়ামগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় এবং ব্রেক ব্লিডার স্ক্রুতে একটি প্রান্তকে ধাক্কা দেয়। সামঞ্জস্যটি নিখুঁত হওয়া উচিত নয়, তবে এটি হ'ল হস্তক্ষেপটি আরও পরিষ্কার হবে।

4. 
   

   
   নলটি ইনস্টল করা শেষ করুন। অন্য প্রান্তটি পরিষ্কার ব্রেক তরলযুক্ত পাত্রে রাখুন। আপনার কেবল পাত্রে 50 থেকে 80 মিমি তরল লাগবে। এই ইনস্টলেশনটি বাতাসকে মাস্টার সিলিন্ডার বা সার্কিটে প্রবেশ করতে বাধা দেবে। আপনি এয়ার বুদবুদগুলি সিস্টেম থেকে বেরিয়ে আসতেও দেখতে পারেন।
   • কিছু দেখলে চিন্তা করবেন না। বায়ু অন্য কোথাও পাওয়া যাবে। আপনার লক্ষ্যটি ব্যবহার করা তরলটি সার্কিটের মধ্যে থেকে গেছে fl

5. 
   

   
   আপনার সহায়ককে ব্রেক প্যাডেল টিপুন। শুধু তাকে বলুন গতি প্যাডেল পরিচালনা এবং এটি নীচে অবস্থানে রাখা। প্রাথমিক অবস্থানটি খুঁজতে, চিৎকার করুন অবকাশ। ধীরে ধীরে গাড়ি চালানোর সময় গাড়ি থামানোর জন্য ব্রেকিং ফোর্সটি তার কাছাকাছি হওয়া উচিত।
   • এই পদ্ধতিটি অপারেশন চলাকালীন ব্রেক প্যাডেলগুলিতে যথাযথ ব্যবস্থা নিশ্চিত করে।

6. 
   

   
   সার্কিট পরিষ্কার করুন। ব্লেড স্ক্রুটি ঘুরিয়ে বাম দিকে ঘুরুন a ব্যবহৃত তরল এবং বায়ু বাইরে থেকে পালাতে হবে। আপনি ধারক মধ্যে তরল এক প্রবাহ প্রবাহিত দেখতে পাবেন।
   • নোট : আপনার সহকারীকে জানতে হবে যে আপনি যখন ব্লিড স্ক্রুটি আলগা করবেন তখন ব্রেকের প্যাডেলটি মেঝেটির আরও কাছে চলে যাবে। এটি বেশ স্বাভাবিক এবং তাকে বলুন যে তাকে অবশ্যই প্যাডেল টিপতে হবে এবং তাকে ব্যাক আপ থেকে যাওয়া থেকে বিরত রাখতে হবে।

7. 
   

   
   প্রবাহের শেষে রক্তাক্ত স্ক্রুটি শক্ত করুন। ব্রেকটি প্রকাশিত হওয়ার সাথে সাথে এটি বন্ধ করতে এবং কোনও বায়ু সার্কিটের ভিতরে প্রবেশ করতে বাধা দিতে ডানদিকে, এটি ঘুরার এক চতুর্থাংশ ঘুরিয়ে দিন।

8. 
   

   
   আপনার সহায়ককে ব্রেক প্যাডেলটি ছেড়ে দিতে বলুন। শুধু তাকে বলুন অবকাশ এটি করার জন্য। তিনি আপনাকে বলার দ্বারা তার ক্রিয়াটি নিশ্চিত করা উচিত confirm এটাই। এই পদক্ষেপটি প্রথম শুদ্ধচক্রের শেষ চিহ্নিত করে। আপনার ব্রেকিং সিস্টেমটি ইতিমধ্যে আগের চেয়ে পরিষ্কার।
   • দীর্ঘতম চাকাটির পুরো রক্তপাতের জন্য 8 বা 10 চক্রের প্রয়োজন হতে পারে।

9. 
   

   
   অপারেশন পুনরাবৃত্তি। এটি আপনাকে যতবার প্রয়োজন ততবার করতে হবে। শুদ্ধা নলটির অন্য প্রান্তে একটি পরিষ্কার তরল প্রবাহ অর্জনের লক্ষ্য। সাধারণত, প্রতিটি চক্রের জন্য ট্যাঙ্কে কেবল নতুন তরল যুক্ত করুন। ট্যাঙ্কের স্তরটি কখনই খুব নীচে নেমে না যায়, অন্যথায় আপনার কাছে মাস্টার সিলিন্ডারে একটি এয়ার ইনলেট থাকতে পারে.

10. 
    

    
    অন্যান্য চাকা পরিষ্কার করুন। ট্যাঙ্ক থেকে সবচেয়ে দূরে যান এবং আপনার সহকারী দিয়ে অপারেশন পুনরাবৃত্তি। যানবাহনের 4 চাকার রক্তপাত করতে ভুলবেন না। আপনি যদি এটি না করেন তবে আপনি এয়ার বুদবুদগুলি সার্কিটের এক অংশ থেকে অন্য অংশে নিয়ে যেতে পারেন।