বাইকের টায়ার কীভাবে প্রতিস্থাপন করা যায়

কন্টেন্ট

• পরামর্শ
• সতর্কবার্তা

এই নিবন্ধটির সহ-লেখক হলেন ক্রিস অ্যাটকিনসন। ক্রিস অ্যাটকিনসন ক্যালিফোর্নিয়ায় 1930 সালে প্রতিষ্ঠিত একটি সংস্থা পালো অল্টো সাইকেলের বিক্রয় পরিচালক Manager ২০১৪ সাল থেকে তিনি সেখানে কাজ করছেন।

2 ব্রেকটি আলাদা করে যদি তারা চাকাটি সরাতে ডিভাইসে হস্তক্ষেপ করে। ব্রেক ব্যবস্থাগুলি সব একই নয়, তবে, ব্রেকের কেবলটি এটি থেকে আলাদা করার জন্য আপনাকে তার ম্যাপের বাইরে স্লাইড করতে হবে ces কিছু ডিভাইসের জন্য, আপনার তার শক্ত অবস্থান থেকে এটি টেনে আনার জন্য আপনার তারটি আলগা করতে হবে।

3 চাকাটি ফ্রেমের বাইরে নিয়ে যান। এটি যদি পিছনের চাকা হয়, আপনাকে ট্রেন থেকে এটি ছিন্ন করার জন্য আপনাকে চেইনটি তুলতে হবে। এই প্রক্রিয়াটির সুবিধার্থে, বাদাম ningিলে করার আগে আপনার ছোট চাকা স্প্রোকেটে চেইনটি রাখা উচিত। যদি এটি সামনের চাকা হয় তবে চালাকিটি আরও সহজ হবে।

4 ভাল্বরের উপরের অংশটি টিপে টায়ারটিকে পুরোপুরি ডিলেট করুন। যদি এটি প্রেস্টা ভালভ হয় তবে ঘর থেকে বেরোনোর ​​জন্য আপনাকে উপরের অংশটি আনস্রুভ করতে হবে। আপনাকে বাদামটি সরিয়ে ফেলতে হবে যা ভাল্বকে রিমে সুরক্ষিত করে।

5 এর পরিধি বরাবর কয়েকবার টিপে রিম থেকে টায়ারটি ছেড়ে দিন। অভ্যন্তরীণ নলটিতে বাতাস না থাকায় আপনি টায়ার এবং চেম্বার উভয়কেই পরিচালনা করেন এবং আপনি অল্প অল্প করে দেখবেন, টায়ারটি রিম থেকে বেরিয়ে আসে।

6 এক জোড়া টায়ার লিভার নিন (আপনি সেগুলি বাইকের দোকান বা স্পোর্টসের দোকানে কিনতে পারেন)। আপনার যদি এটি না থাকে তবে আপনি চামচ বা অনুরূপ কোনও জিনিসের হ্যান্ডেলও ব্যবহার করতে পারেন তবে রিমের কিনারাগুলি ক্ষতিগ্রস্ত না করতে এবং টিউবটি না ফাটাতে সতর্ক হন। টায়ারের রিম এবং রিমের মধ্যে একটি টায়ার লিভার রাখুন (নলটি খোঁচায় না দেওয়ার বিষয়ে সতর্ক থাকাকালীন) এবং চাকাটি বরাবর স্লাইড করুন। অন্যান্য টায়ার লিভারের সাথে প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন, টায়ারের পরিধির এক-অষ্টম অংশ রেখে প্রথম সরঞ্জামটি জায়গায় রেখে। চাকা সহ দ্বিতীয় টায়ার লিভারটি স্লাইড করুন। টায়ারটি রিম থেকে স্বাভাবিকভাবেই বন্ধ হওয়া উচিত।

7 সম্পূর্ণভাবে অভ্যন্তরীণ নলটি সরান।

8 খোঁচা এয়ার টিউবটি হালকাভাবে স্ফীত করুন এবং যেকোন বায়ু ফাঁসের জন্য এটি পরীক্ষা করুন এবং সমস্যা সৃষ্টিকারী গর্তটি সন্ধান করুন।

9 আপনার আঙ্গুল দিয়ে টায়ারের অভ্যন্তরটি পুরো পৃষ্ঠের দিকে সাবধানতার সাথে পরিদর্শন করুন এবং পাঞ্চের জন্য দায়ী হতে পারে এমন কোনও গ্লাস, পেরেক, কাঁটা বা অন্যান্য বিদেশী বিষয়ে রিমটি পরীক্ষা করুন। বিদেশী শরীর নিয়ে নিজেকে আঘাত না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন। যদি আপনার কোনওটি পাওয়া যায় তবে সেগুলি সম্পূর্ণরূপে সরিয়ে ফেলতে ভুলবেন না। চেম্বারটিকে মুখপাত্রের প্রোট্যুরেন্স থেকে রক্ষা করতে রিমের উপর রাবার ব্যান্ডটি সামঞ্জস্য করুন।

10 মেরামত বা প্রয়োজনে ভিতরের নল এবং টায়ার প্রতিস্থাপন করুন। আপনার নতুন অভ্যন্তরীণ টিউবটি প্যাক করুন, তারপরে প্লাস্টিকের ক্যাপ এবং বাদামটি সরিয়ে ফেলুন।

11 নতুন অভ্যন্তরীণ টিউবটি টায়ারে রাখুন, তা নিশ্চিত করে যে এটি মোটেও বাঁকেনি। তারপরে পাম্পটি দিয়ে চেম্বারে কিছুটা স্ফীত করে দিন। আপনি যখন রিমে টায়ারটি আবার প্রবেশ করান তখন এটি আপনাকে চেম্বার চিমটি দেওয়া থেকে বিরত রাখবে।

12 রিমের উপর টায়ারটি প্রতিস্থাপন করুন, একের পরের একপাশে। এটি একটি কঠিন প্রক্রিয়া, তবে আপনার এখনও টায়ার লিভার, স্ক্রু ড্রাইভার বা অন্য কোনও জিনিস যা আপনার নতুন নলকে ছিদ্র করতে পারে তা ব্যবহার না করার চেষ্টা করা উচিত। টায়ারের উপর একটি তীরের উপস্থিতি বা আবর্তনের সঠিক দিক নির্দেশক সূচকটি অনুসন্ধান করুন (কিছু টায়ারের একটি নির্দিষ্ট অর্থ রয়েছে)। প্রথমে টায়ারের একপাশে রিমের উপরে রাখুন, তারপরে অন্য দিকের যত্ন নেওয়ার আগে টায়ারের ভিতরে সামান্য স্ফীত নলটি সামঞ্জস্য করুন।

13 এটি পরীক্ষা করুন যে অভ্যন্তরীণ টিউবটি জায়গাগুলিতে পপ আউট না হয়ে আছে, তারপরে বাদামের মধ্যে স্ক্রু লাগান এবং চেম্বারে ফুলে উঠুন, এটি সমানভাবে সাজানো হয়েছে এবং কোনও "চিম্টি" নেই তা নিশ্চিত করার জন্য ধীরে ধীরে সময় শুরু করুন।

14 পাম্পটি সরান এবং হাতটি প্রেস্টা ভালভ এবং এর বাদামকে শক্ত করুন।

15 আপনি এখন বাইকে চাকাটি পিছনে রাখতে পারেন।

16 ব্রেক এবং / বা চেইনটি শক্ত করুন যদি এটি পিছন চাকাটি সরিয়ে ফেলা হয়।

17 আপনার বাইকে মজা করুন! বিজ্ঞাপন

পরামর্শ

• এয়ার চেম্বারে ফুলে উঠা বা টায়ারে রাখার আগে, আপনাকে ট্যালক দিয়ে সমস্ত ধুলো মুছে ফেলার জন্য সতর্ক হওয়া উচিত।

বিজ্ঞাপন

সতর্কবার্তা

• যদি আপনি কোনও পাঞ্চার পরে আপনার অভ্যন্তরীণ টিউবটি মেরামত করেন, তবে আঙ্গুলের সাথে টায়ারের অভ্যন্তরটি সাবধানতার সাথে পরীক্ষা করুন, কারণ পাঞ্চার জন্য দায়ী বিদেশী সংস্থা (একটি পেরেক, একটি নুড়ি বা অন্য কিছু) এখনও খুঁজে পেতে পারে এবং আবার কারণ তৈরি করতে পারে নতুন ঘরের পাঞ্চারে উঠলে আপনি ফুলে উঠবেন! যদি এটি হয় তবে সাবধানে বিদেশী শরীরটি সরিয়ে ফেলুন।
• যদি আপনার রিমগুলি প্রেস্টা ভালভের জন্য উপযুক্ত হয় তবে এই ধরণের টিউব ব্যবহার করুন এবং শ্র্যাডার টিউবগুলি ব্যবহার করবেন না, কারণ এটি উপযুক্ত হবে না!
• যদি আপনার টায়ারে ফাটল রয়েছে, আপনার টায়ার এবং অভ্যন্তরীণ টিউব উভয়ই প্রতিস্থাপন করা উচিত (যদি এটি একই নল যা টায়ারের সাথে বিক্রি হয়েছিল)। যদি উভয় টায়ার একই বয়স হয় তবে বাইকটি সমান রাখতে উভয় টায়ার প্রতিস্থাপন করুন। অন্যথায়, আপনি ফেটে যেতে পারে।
• টায়ার বিচ্ছিন্ন বা পুনরায় সমাবেশ করার সময় অভ্যন্তরীণ টিউবটিকে পঞ্চার না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন।
• যদি আপনার বাইকটি রিয়ার হুইলটির জন্য দ্রুত রিলিজ ডিভাইসের সাথে সজ্জিত থাকে তবে এটির দিকে মনোযোগ দিন। যত্ন সহকারে এটি পরিচালনা করুন এবং আপনি ঘরটি পরিবর্তন করার সময় একটি নিরাপদ স্থানে রাখুন। একটি সামান্য বক্রতা এবং এটি আপনাকে পুরো প্রতিস্থাপন করতে হবে x
• ব্রেকগুলিতে গ্রীস লাগাবেন না। এছাড়াও টায়ার বা অভ্যন্তরীণ টিউব লাগানো এড়িয়ে চলুন কারণ এটি রাবারের পচন হতে পারে।
• টায়ারে মেরামত টিউবটি রিফাইটিং করার আগে, এটির জন্য দ্বিতীয় কোনও পঞ্চার নেই যা পরীক্ষা করে দেখার জন্য এটি সামান্য স্ফীত করে দিন।
• আপনার টিউবকে অতিরিক্ত পরিমাণে স্ফীত করবেন না। টায়ারের পাশে প্রস্তাবিত চাপ পর্যবেক্ষণ করুন।
• টায়ার এবং অভ্যন্তরীণ টিউবগুলি 10-15 বছর পরে (UV আলোর সংস্পর্শে আসলে 7 বছর) অবনতি হয়, সুতরাং আপনার টায়ার যদি 10 বছরেরও বেশি বয়সী হয় তবে সেগুলি প্রতিস্থাপনের বিষয়টি বিবেচনা করুন।

"Https://www..com/index.php?title=Replacing-the-png-of-b বাইসাইকেল&oldid=139078" থেকে প্রাপ্ত