কিভাবে আপনার অল্টারনেটার পরীক্ষা করতে হয়
লেখক:
Lewis Jackson
সৃষ্টির তারিখ:
6 মে 2021
আপডেটের তারিখ:
22 জুন 2024
কন্টেন্ট
এই নিবন্ধটির সহ-লেখক হলেন জে সাফর্ড। জে সাফর্ড ফ্লোরিডার লেক ওয়ার্থের একটি স্বয়ংচালিত পরামর্শদাতা এবং প্রকল্প পরিচালক। তিনি এএসই, ফোর্ড এবং এল 1 সার্টিফাইড। জে সাফর্ড 2005 সাল থেকে অটো মেরামত করে আসছেন।- মাল্টিমিটার দিয়ে অপারেশন করা যায়। ভোল্টেজ ছাড়াও, একটি মাল্টিমিটার, যার নামটি ইঙ্গিত দেয়, তীব্রতা বা প্রতিরোধের পরিমাপ করতে সক্ষম। বিকল্পটি নিয়ন্ত্রণের জন্য কেবল "ভোল্টমিটার" ফাংশন ব্যবহৃত হয়।
2 ব্যাটারি পরীক্ষা করুন। এটিই আপনাকে যানবাহন শুরু করতে দেয়। ইঞ্জিনটি একবার চালুর পরে, বিকল্পটি ব্যাটারিটি ঘুরিয়ে দেয় এবং শক্তি দেয়। এজন্য আমরা ব্যাটারি পরীক্ষা করে শুরু করি। প্রকৃতপক্ষে, এটি ঘটতে পারে যে সমস্যাটি বিকল্পটির স্তরে নয়, তবে ব্যাটারির মতো, বিশেষত আপনি শীতকালে বা আপনার ব্যাটারি ইতিমধ্যে বেশ কয়েক বছর পরে থাকলে। এই কারণেই আমরা বিকল্পটির আগে ব্যাটারিটি পরীক্ষা করি। কীভাবে এগিয়ে যেতে হবে তা এখানে:
- সঠিক পরিমাপ পেতে ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন,
- ফণা উত্তোলন,
- ব্যাটারি টার্মিনালগুলিতে ভোল্টমিটার টিপস রাখুন। ভোল্টমিটারের লাল টিপ (বা "কী") ব্যাটারির ধনাত্মক টার্মিনালটিকে স্পর্শ করবে ("+"), যখন কালো টিপটি নেতিবাচক ("-") টার্মিনালে থাকবে। আপনার হাতে ব্যাটারি স্পর্শ করবেন না,
- ভোল্টমিটার পরিমাপ পড়ুন। আপনার যদি 12 ভোল্ট থাকে তবে আপনার ব্যাটারিটি ভালভাবে চার্জ করা হয়েছে এবং ইঞ্জিনটি শুরু করতে পারে। স্পিকার যদি তার অবস্থা ভাল থাকে তবে সেদিকে ফেলা উচিত,
- যদি ব্যাটারিটি ডিসচার্জ হয়ে যায়, কয়েক ঘন্টা চার্জ করার জন্য এটি রাখুন, তারপরে অন্য পরিমাপ করুন, অন্যথায় বিকল্পটি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য অন্য কোনও পদ্ধতি চেষ্টা করুন।
3 শুরু করুন ইঞ্জিনটি প্রায় ২ হাজার আরপিএম এ চালান। এটি ব্যাটারি টানবে। নিয়ন্ত্রক ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য বিকল্পটিকে ত্বরান্বিত করবে।
4 ইঞ্জিনটি চালাতে দিন এবং ব্যাটারি চার্জটি পরীক্ষা করতে দিন। ইঞ্জিন চালু থাকলে উপরের মত ব্যাটারির ভোল্টমিটার বোতামগুলি প্রতিস্থাপন করুন। আপনার 13 ভোল্টের পরিমাপ হওয়া উচিত। আপনি ইঞ্জিনটি চালিয়ে গেলে, ব্যাটারি জুড়ে ভোল্টেজটি 13 থেকে 14.5 ভোল্টের মধ্যে হবে। এই পরিমাপগুলি নির্দেশ করে যে বিকল্পটি পুরোপুরি কার্যকর হয় works অন্যদিকে, যদি ভোল্টেজ না চলা বা এটি কমেও যায় তবে এটি বিকল্পটির ক্ষেত্রে সমস্যা।
- এম্বেড থাকা ডিভাইসগুলির সাথে ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন। ইঞ্জিনটি চলমান (২ হাজার আরপিএম) সহ, রেডিও, হেডলাইট, এয়ার কন্ডিশনার চালু করুন এবং দেখুন ব্যাটারি কী দেয়। যদি এটি 13-ভোল্টের শক্তিটি মসৃণভাবে সরবরাহ করে, তবে এটি বিকল্প যে ভাল অবস্থানে রয়েছে তা একটি চিহ্ন।
পদ্ধতি 2 এর 2:
আপনার বিকল্প পরীক্ষা করুন
-
4 একটি বিশেষ দোকানে আপনার বিকল্প পরীক্ষা করুন। সমস্ত কিছু নয়, তবে কিছু ব্র্যান্ডের মোটরগাড়ি সরবরাহ আপনাকে আপনার বিকল্পটি পরিবর্তন করতে হলে নতুন একটি বিক্রয় করার ধারণাটি দিয়ে বিনা মূল্যে আপনার অল্টারনেটারটি পরীক্ষা করার প্রস্তাব দেয়। আপনি যদি এই নীতিতে সম্মত হন তবে আপনার বিকল্পটি ভেঙে স্টোরে নিয়ে যান। বিজ্ঞাপন
পরামর্শ
- শীতকালে, আপনি শুরু করার আগে, আপনার ব্যাটারি "জাগ্রত করুন"। ইঞ্জিন বন্ধ করে আপনার হেডলাইটগুলি চালু করুন, এবং তাদের এক বা দুই মিনিট রেখে দিন। সাধারণত আপনার গাড়িটি প্রথমবার শুরু করা উচিত। কখনও কখনও লাইটের একটি সহজ কল যথেষ্ট।
- স্বীকার করা যায়, বিকল্পটির ঘাটতি হতে পারে তবে এটি আরও সম্ভব যে এটি অন্য একটি ঘর যা এটি সঠিকভাবে কাজ করতে বাধা দেয় যেমন ফিউজ বা রিলে গ্রিলড, ক্ষতিগ্রস্থ তারে বা ঘাটতি নিয়ন্ত্রক।
সতর্কবার্তা
- চলমান ইঞ্জিনের সাথে কাজ করার সময় সাবধানতা অবলম্বন করুন। চলন্ত অংশ থেকে আপনার হাত দূরে রাখুন! গয়না (রিং, ব্রেসলেট) বা looseিলে clothesালা পোশাক পরবেন না!
- কেউ কেউ দাবি করেন যে তাদের ইঞ্জিন স্টল রয়েছে কি না তা দেখে যানবাহন শুরু করে এবং তার পরে ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক তারের (কালো) সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে তাদের বিকল্পটি পরীক্ষা করতে সক্ষম হবেন। এই পদ্ধতিটি এড়ানো উচিত, যেহেতু আপনি কেবল নিয়ন্ত্রক, বিকল্প বা বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির কোনওটিকে পোড়াতে পারেন।