কিভাবে ফিউজ পরীক্ষা করতে হয়

কন্টেন্ট

• পর্যায়ে
• পার্ট 1 দোষযুক্তভাবে একটি ত্রুটিযুক্ত ফিউজ সনাক্ত করুন
• পার্ট 2 ভোল্টেজ পরীক্ষক ব্যবহার করে
• পার্ট 3 একটি মাল্টিমিটার দিয়ে একটি ফিউজ পরীক্ষা করা
• পার্ট 4 একটি ফিউজ প্রতিস্থাপন

একটি গাড়ীতে, এটি ঘটতে পারে যে কোনও একটি সার্কিটের উপর আক্রমণ করার পরে, ফিউজটি তার প্রতিরক্ষামূলক ভূমিকা পালন করে: এটি গলে যায়, প্রশ্নযুক্ত সার্কিটের সমস্ত শক্তি কেটে দেয়। এভাবেই আপনার গাড়ির সমস্ত সরঞ্জাম সুরক্ষিত হয় (হেডলাইট, গাড়ি রেডিও ...) ফিউজ প্রতিস্থাপন ব্যয়বহুল বা জটিল নয়। ফিউজের নিয়ন্ত্রণ দৃষ্টিশক্তিভাবে বা কোনও ডিভাইস (ভোল্টেজ পরীক্ষক বা মাল্টিমিটার) দিয়ে করা যেতে পারে। একবার আপনি ফিউজটি ত্রুটিযুক্ত আবিষ্কার করলে, আপনাকে কেবল এটি একটি অভিন্ন ফিউজ দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে যাতে আপনার সমস্ত সরঞ্জাম আবার কাজ করে।

পর্যায়ে

পার্ট 1 দোষযুক্তভাবে একটি ত্রুটিযুক্ত ফিউজ সনাক্ত করুন

1. 
   

   
   ফিউজ বাক্স সন্ধান করুন। এটি হয় ইঞ্জিনের শীর্ষে (হুডের নীচে) বা ড্যাশবোর্ডের নীচে (স্টিয়ারিং হুইলের বাম)। দুটি হিসাবে এক হতে পারে এবং অবস্থানগুলি এক থেকে অন্য মেক এবং মডেলের পরিবর্তিত হতে পারে। প্রায়শই তিনি ব্যাটারির কাছে, হুডের নিচে থাকেন। দ্বিতীয় ঘন ঘন অবস্থান: ড্যাশবোর্ডের নীচে, ড্রাইভারের পাশে। এটি একটি আয়তক্ষেত্রাকার, কালো বা ধূসর বাক্স যা প্রায় পনেরো সেন্টিমিটার দীর্ঘ এবং প্রায় দশ প্রস্থের।
   • যদি হুডের নীচে থাকে তবে তার পরিবর্তে ব্যাটারি এবং ডানাগুলি সন্ধান করুন।
   • আপনার অনেকগুলি বৈদ্যুতিন বিকল্প থাকা অবস্থায় আপনি যদি একটি ছোট ফিউজ বাক্স খুঁজে পান তবে কোনও সন্দেহ নেই যে সেখানে একটি দ্বিতীয় রয়েছে, একটি হুডের নীচে, অন্যটি ককপিট বা ট্রাঙ্কে।

2. 
   

   
   
   
   গাড়ির বুকলেটটি একবার দেখুন। '' বিদ্যুৎ '' বিভাগে আপনার ফিউজ বাক্সের অবস্থান এবং পাশাপাশি বিভিন্ন ফিউজের কার্যকারিতাটি খুঁজে পাওয়া উচিত। হুড বা ড্যাশবোর্ডের নীচে প্রথম নজরে যদি আপনি কিছু খুঁজে না পান, পুস্তিকাটি নির্দেশিত হওয়া উচিত, সমর্থনে স্কেচ, গ্লোভ বক্স, পিছনের সিট বা ট্রাঙ্কের মতো অবস্থানগুলি।
   • আপনার আর যদি পুস্তিকা না থাকে, আতঙ্কিত হবেন না! আপনাকে কেবল ইন্টারনেটে যেতে হবে এবং অনুসন্ধান ইঞ্জিনে টাইপ করতে হবে যেমন "লোকেশন ফিউজ বক্স পিউজিট 107 2011" এর মতো একটি ক্যোয়ারী।
   • বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম যদি কাজ না করে তবে বক্সটিতে ফিউজটি কোথায় রয়েছে তা পুস্তিকাটি দেখুন।

3. 
   

   
   ফিউজ বক্সের কভারটি সরান। এখানে আবার, সমাপ্তি সিস্টেমগুলি বাক্স অনুসারে পরিবর্তিত হয়, কিছু idsাকনা এটি আপনার দিকে টেনে সরিয়ে ফেলা হয়, অন্যরা পাশের ফাস্টেনারদের দ্বারা স্থির হয় যা অবশ্যই হাতে বা স্ক্রু ড্রাইভারের সাহায্যে উড়িয়ে দেওয়া উচিত।
   • কিছু কভার উত্তোলনের আগে বিলম্বিতভাবে সরানো উচিত।

4. 
   

   
   
   
   Lookাকনার ভিতরে দেখুন। আপনি বাক্সের একটি চিত্র খুঁজে পাবেন find ফিউজের অবস্থানগুলি (10 থেকে 20 এর মধ্যে, গাড়ির উপর নির্ভর করে) নির্দেশিত হয়, পাশাপাশি তীব্রতা এবং সরঞ্জামগুলি তারা সুরক্ষিত করে। যদি এই স্কিমটি না থাকে তবে কোনটির ব্যর্থতা রয়েছে তা জানতে একের পর এক ফিউজগুলি অপসারণ করা প্রয়োজন।
   • আপনি যদি গাড়ী রেডিওর শিলালিপি (বা অঙ্কন) সহ উপরের বাম কোণে একটি বর্গক্ষেত্রটি দেখতে পান তবে আপনি জানবেন যে এই সরঞ্জামটির ফিউজটি বাক্সে ঠিক আছে।
   • চিত্রটি যদি কভারটিতে না থাকে, তবে এটি অপারেটিং ম্যানুয়াল (বৈদ্যুতিক অংশ) এ রয়েছে।

5. 
   

   
   এখনও ফিউজ স্পর্শ করবেন না। প্রকৃতপক্ষে, আপনি যেমন একটি সার্কিটের ব্যর্থতা নিশ্চিত করতে চান, ইগনিশন কীটি চালু হয়, সরঞ্জামগুলি চালু হয়। এটি এমন নয় যে আপনি খুব ঝুঁকিপূর্ণ হচ্ছেন, তবে এখনই এটি সরিয়ে ফেলা এমন সরঞ্জাম তৈরি করতে পারে যা অন্যান্য সরঞ্জামের জন্য ক্ষতিকারক। কেবল একটি ট্র্যাকিং করুন।
   • ত্রুটিযুক্ত ফিউজ সন্ধানের জন্য, কখনও কখনও তাদের একের পর এক মুছে ফেলার মাধ্যমে সমস্তগুলি পরীক্ষা করা প্রয়োজন, যোগাযোগ হতে হবে imperatively কাটা।
   • সচেতন থাকুন যে কয়েকটি সার্কিটগুলিতে, ফিউজ অপসারণের সরল সত্যটি এই বা সেই সরঞ্জামগুলি পুনরায় সেট করে (উদাহরণস্বরূপ, লক), তবে আপনি সমস্ত কোড রেখেছেন, তাত্ত্বিকভাবে এটি কোনও সমস্যা হওয়া উচিত নয়!

6. 
   

   
   ফিউজগুলির অবস্থা পরীক্ষা করুন। যে কোনও ভাঙা ফিলামেন্ট বা বার্ন চিহ্ন ইঙ্গিত দেয় যে ফিউজটি অর্ডার থেকে বাইরে। যদি ফিউগুলি এগুলি বিচ্ছিন্ন না করে দৃশ্যমান হয় তবে নিজেকে একটি টর্চলাইট দিয়ে সজ্জিত করুন এবং পরিধানের এই লক্ষণগুলি সনাক্ত করার চেষ্টা করুন। যার চেহারা অন্যের থেকে পৃথক কোনও ফিউজকে অর্ডারের বাইরে বিবেচনা করা যেতে পারে। ফিউজের ধরণের উপর নির্ভর করে আপনি পোড়া বা নিখোঁজ ফিলামেন্টের কালো চিহ্ন দেখতে পাবেন।
   • দুটি ধাতব ট্যাব সরবরাহ করা "প্যাডস" নামক ফিউজগুলির সাথে আজ, তারা এখনও কার্যক্রমে রয়েছে কিনা তা নির্ধারণ করা আরও কঠিন। আপনাকে এগুলি বাক্স থেকে বাইরে নিয়ে যেতে হবে এবং পরিষ্কার প্লাস্টিকের মাধ্যমে আরও নিবিড়ভাবে পরীক্ষা করতে হবে।
   • পুরানো মডেলগুলিতে, গ্লাস বা প্লাস্টিকের তৈরি, আপনি স্বচ্ছতার মধ্যে ফিলামেন্ট দেখতে পাবেন ... বা এটি গলে গেলে কিছুই নয়।

পার্ট 2 ভোল্টেজ পরীক্ষক ব্যবহার করে

1. 
   

   
   একটি ভোল্টেজ পরীক্ষক কিনুন। আপনি এটি পরিষ্কার পরিচ্ছন্নতার (বিদ্যুৎ বিভাগে) বা গাড়ি সরবরাহের দোকানে খুব সহজেই দেখতে পাবেন। এলইডি সূচক বা ভাস্বর পদক্ষেপ সহ একটি মডেল চয়ন করুন। "নিয়ন্ত্রণ বাতি" শব্দটিও ব্যবহৃত হয়।
   • একটি ভাস্বর বাল্ব পরীক্ষক সহ, এটি গাড়ীতে লাগলে সতর্ক হন। এটি প্রায়শই ঘটে থাকে যে সুরক্ষা কুশনগুলি ট্রিগার করা হয়, তারপরে গাড়ীর পিছনে পিছনে রেখে গাড়ীটি মেরামত করা দরকার necessary
   • যদি আপনার একটি মাল্টিমিটার থাকে, কারণ এটি কম স্রোতের জন্য সামঞ্জস্যযোগ্য, এটি একটি ভোল্টেজ পরীক্ষকের পছন্দ হিসাবে ব্যবহার করুন।

2. 
   

   
   পরীক্ষক পরীক্ষা। পরেরটি একটি তারের সাথে সজ্জিত, সাধারণত যথেষ্ট দীর্ঘ, কুমির ক্লিপ দিয়ে শেষ হয়। এটি অবশ্যই ফিউজ বাক্সের কাছাকাছি একটি ধাতব অংশে (বন্ধনী, বল্টু) স্থির করতে হবে। যে কোনও ঘর উপযুক্ত, তবে একটি খালি অংশ (পেইন্ট ছাড়াই) চয়ন করা আরও ভাল।
   • গ্রাউন্ডিং কেবলটি সংযুক্ত করার জন্য সেরা জায়গাটি হল ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনাল। এটি এর কালো রিং দ্বারা নির্দেশিত এবং একটি চিহ্ন "-" প্রায়শই টার্মিনালে খোদাই করা হয়।
   • এলইডি পরীক্ষকগণের সাথে সুবিধাটি হ'ল এগুলি গ্রাউন্ড করার দরকার নেই।

3. 
   

   
   গাড়িটি শুরু না করেই ইগনিশনটি চালু করুন। ড্যাশবোর্ড চালু হয়, ব্যাটারি দ্বারা চালিত বৈদ্যুতিক সিস্টেমটি তখন চালু হয়। সমস্ত লাইট চালু আছে, গাড়ি রেডিও কাজ করে ... যতক্ষণ না এর ফিউজটি ফুটিয়ে দেওয়া হয়!
   • আপনার অবশ্যই ইঞ্জিনটি শুরু করা উচিত নয়। কিছু কিছু কক্ষ, সমস্ত নয়, খুব উচ্চ স্রোত দ্বারা আবৃত। অতএব অপ্রয়োজনীয় ঝুঁকি গ্রহণ করা অকেজো।

4. 
   

   
   আপনার সূচক আলোর অপারেশন পরীক্ষা করুন। ফিউজগুলিতে স্যুইচ করার আগে এই বা বৈদ্যুতিন উপাদানটিতে বোতামটি (পরীক্ষকের শেষ প্রান্তে) রাখুন। সবচেয়ে সহজ উপায়, উদাহরণস্বরূপ, ব্যাটারির ধনাত্মক (লাল) টার্মিনাল স্পর্শ করা। পরীক্ষকের হ্যান্ডেলটিতে প্রদীপটি তাত্ক্ষণিকভাবে আসা উচিত। এটি কেবল একটি নিয়ন্ত্রণ অপারেশন।
   • ব্যাটারির ইতিবাচক টার্মিনালটির গোড়ায় একটি লাল রিং থাকে এবং টার্মিনালে একটি "+" খোদাই করা হয়।
   • পরীক্ষাগুলির জন্য, আপনি এমন কোনও ফিউজও স্পর্শ করতে পারেন যা আপনি জানেন যে ভাল অবস্থা বা কোনও ধাতব উপাদান যা ব্যাটারির ইতিবাচক টার্মিনালে শেষ হয়।

5. 
   

   
   সন্দেহজনক ফিউজ পরীক্ষা করুন। একটি নিয়ন্ত্রণ গর্তে পরীক্ষকের টিপ প্রবেশ করান। ফিউজ-প্লেটে, দুটি রয়েছে, ফিউজের শীর্ষে অবস্থিত (দৃশ্যমান অংশটি যখন এটি ফিউজ বাক্সে sertedোকানো হয়)। আপনি উভয়কেই পরীক্ষা করে দেখবেন এবং যদি প্রতিবার সূচকের আলো চালু হয় তবে এটি হ'ল আপনার ফিউজটি ভাল অবস্থায় আছে, যদি না হয় তবে এটি পরিবর্তন করা উচিত।
   • নলাকার কাঁচের ফিউজগুলির সাহায্যে, কেবল দুটি প্রান্তের একটিতে স্পর্শ করুন, যা আপনি চান।
   • যদি পরীক্ষকটি জ্বলজ্বল না করে, ফিউজটি ফুঁড়েছে এমন সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, পরীক্ষা করুন যে এটি গ্রাউন্ড হয়েছে, এবং ইগনিশন চালু রয়েছে।
   • যদি আপনার সরঞ্জামগুলি ফিউজটির ভূমিকাটি মনে করার সময় কাজ না করে, আপনি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছাতে পারবেন যে সমস্যাটি ডিভাইসে বা সার্কিটের অন্য কোথাও রয়েছে।

পার্ট 3 একটি মাল্টিমিটার দিয়ে একটি ফিউজ পরীক্ষা করা

1. 
   

   
   ইঞ্জিন বন্ধ করুন। এই চেক অপারেশনের সময়, আপনাকে অবশ্যই ইঞ্জিনটি বন্ধ করতে হবে এবং ইগনিশনটি বন্ধ করতে হবে। আপনার যদি বৈদ্যুতিক গাড়ি থাকে তবে নিশ্চিত হয়ে নিন যে এটি কোনও দায়িত্বে নেই। সরল ফিউজের নিয়ন্ত্রণের কারণেই হাসপাতালে শেষ হওয়াটা খুব আফসোস হবে (এবং কখনও কখনও নাটকীয়ও হবে!)
   • যদিও একটি মাল্টিমিটার সহ উচ্চ ভোল্টেজ সহ একটি সার্কিট পরীক্ষা করা সম্ভব, তবে এটি সবচেয়ে খারাপ ঘটতে অযত্নের এক মুহুর্ত নেয়। জ্বলন বন্ধ করুন।

2. 
   

   
   সংকীর্ণ-নাকের প্লাসগুলির সাথে ফিউজটি সরান। যেহেতু আয়তক্ষেত্রাকার ব্লেড ফিউজগুলি সংকীর্ণ জায়গাগুলিতে এম্বেড করা হয়, তাই সংকীর্ণ-নাকের প্লাসগুলির যুগলটি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা একটি সরঞ্জাম। ফিউজ বক্সটি খুলুন, ক্ল্যাম্পের দুটি চোয়ালের মধ্যে লক্ষ্যযুক্ত ফিউজটি শক্ত করুন এবং তারপরে ফিউজটি বের করার জন্য টানুন। ধীরে ধীরে যান, একটি ফিউজ কখনই জোর করে নামানো হয় না। জেনে রাখুন যে, সাম্প্রতিক যানবাহনে, ফিউজ বাক্সটিতে একটি ছোট প্লাস্টিকের এক্সট্র্যাক্টর রয়েছে যা বিশেষভাবে ফিউজগুলি পরিচালনা করতে ডিজাইন করা হয়েছে।
   • দুটি আঙুলের মাঝে ধরে রেখে এগুলি সরিয়ে ফেলা সম্ভব, তবে শর্ত থাকে যে ফিউজের মধ্যে স্থান যথেষ্ট প্রশস্ত।
   • একটি টুইটার বা এমনকি একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে অপারেশন সম্ভব। পরবর্তী ক্ষেত্রে, আপনি ফিউজ মাথার নীচে উত্তোলন করবে। সাবধান! সে ঝাঁপিয়ে পড়ে বা ইঞ্জিনে পড়ে যেতে পারে।
   • আপনি যদি বেশ কয়েকটি ফিউজ নিয়ন্ত্রণ করতে চান তবে বিভিন্ন সময়ে বাক্সের ছবি তোলা বুদ্ধিমানের কাজ হবে। এইভাবে, আপনি ফিউজ কোথায় তা ঠিক বুঝতে পারবেন।

3. 
   

   
   প্রতিরোধের পরিমাপে মাল্টিমিটার সেট করুন। গ্রীক বর্ণ "Ω" সম্বলিত অংশটির সামনে লাল রেখা রাখার জন্য বড় কেন্দ্রীয় গিঁট ঘুরিয়ে দিন (জন্য) ওম, প্রতিরোধের ইউনিট)। ফিউজের সাথে সংযুক্ত হয়ে গেলে, ইউনিটটি ফিউজের প্রতিরোধের পরিমাপ করতে একটি ছোট প্রবাহ পাঠাবে। একক এই ফাংশনে সঠিকভাবে অবস্থান করছে তার চেয়ে দ্বিগুণ চেক করুন।
   • একটি অ্যানালগ মাল্টিমিটারে, বিভিন্ন প্রতিরোধের সেটিংস রয়েছে। ফিউজের জন্য, "1x1" (বা "আরএক্স 1") এ একটি সেটিং যথেষ্ট পরিমাণের চেয়ে বেশি।

4. 
   

   
   মিটারের দুটি বোতাম স্পর্শ করুন। কেস ছাড়াও একটি মাল্টিমিটার দুটি তারের সমন্বয়ে একটি লাল, অন্যটি কালো, উভয়ই ধাতব ডগায় সমাপ্ত: কীগুলি। পরিমাপে এগিয়ে যাওয়ার আগে এই দুটি কীটি যোগাযোগ করুন, ডায়ালের হাতটি অবশ্যই 0-এ থাকবে।
   • আপনি যদি একটি বৈদ্যুতিন মাল্টিমিটার ব্যবহার করেন তবে দুটি কীগুলির প্রতিরোধের ঠিক 0 নাও হতে পারে it এটি সঠিকভাবে ক্রমাঙ্কন করতে, ক্রমাঙ্কন বোতামটি টিপুন (পুস্তিকাটির অবস্থান দেখুন)।

5. 
   

   
   ফিউজের শেষ স্পর্শ করুন। প্রতিরোধের পরিমাপ পরীক্ষিত ফিউজের শেষের সাথে দুটি কী যুক্ত করার সাথে জড়িত। কখনও কখনও এটি সহজ হয় না কারণ এই প্রান্তগুলির একটি ছোট পৃষ্ঠ থাকে। যদি ডায়াল হ্যান্ড (অ্যানালগ মাল্টিমিটার) বা প্রদর্শন (বৈদ্যুতিন মাল্টিমিটার) কম হয় তবে ফিউজ কাজ করছে। আপনার যদি অসীম মান থাকে তবে ফিউজটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
   • প্রথম ক্ষেত্রে, আপনি তার আবাসনটিতে নিখরচায় ফিউজটি রাখতে পারেন।
   • দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, যখন প্রতিরোধ প্রচুর হয়, আপনি একটি নতুন ফিউজ দিয়ে একটি মানক বিনিময় করবেন make

পার্ট 4 একটি ফিউজ প্রতিস্থাপন

1. 
   

   
   ইঞ্জিন বন্ধ করুন। ফিউজ পরিবর্তনের সময়, আপনাকে অবশ্যই ইঞ্জিনটি বন্ধ করতে হবে। সরল ফিউজের কারণে বিদ্যুতায়িত হয়ে হাসপাতালে থাকা সত্যিই ক্ষতিকারক হবে। বিদ্যুৎ সংক্রান্ত সমস্ত কাজ সর্বাধিক সুরক্ষা সহ করতে হবে।
   • অতিরিক্ত সুরক্ষার জন্য, ইগনিশন কীটি সরান। এইভাবে ছাঁটাই, আপনি কোনও বিপদ ছাড়াই ফিউজগুলি স্পর্শ করতে সক্ষম হবেন।
   • বৈদ্যুতিক বা হাইব্রিড গাড়ি সহ গাড়ির ব্যাটারি রিচার্জ হওয়ার সময় এটি কাজ করা প্রশ্ন থেকে যায়।

2. 
   

   
   ফিউজ বক্সের কভারটি সরান। তারপরে আপনি ডায়াগ্রামে ফিউজের ব্যবস্থা দেখতে পাবেন। Idাকনাটি সাধারণত দুটি লিভার ধরে থাকে, প্রতিটি পক্ষের একটি করে। চিত্রটি হয় হয় প্লাস্টিকের কভারে খোদাই করা হয় বা মুদ্রিত হয় এবং একই কভারটি আটকে থাকে। এটি ফিউজের অবস্থান এবং তাদের তীব্রতার ইঙ্গিত দেয়।
   • আপনাকে অবশ্যই ত্রুটিযুক্ত ব্যক্তির মতো একই তীব্রতার সাথে একটি ফিউজ কিনতে হবে।
   • প্রচ্ছদে যদি কোনও চিত্র নেই, যানবাহনটি নিয়ে আসা ম্যানুয়ালটি একবার দেখুন বা ইন্টারনেট অনুসন্ধান করুন।

3. 
   

   
   এক জোড়া প্লাস দিয়ে তার হাউজিং থেকে ফিউজটি সরান। ফিউজগুলি অপসারণ করা সহজ, তবে আপনার আঙ্গুলগুলি দিয়ে এগুলি ধরা শক্ত: তাদের অপসারণের সর্বোত্তম উপায় হ'ল সরবরাহকারী এক্সট্র্যাক্টর বা এক জোড়া সুই নাকের ঝাঁকুনি ব্যবহার করা। নিষ্কাশনটি অবশ্যই সাবধানে এবং উল্লম্বভাবে করা উচিত, কখনও কখনও ফিউজ ছেড়ে দেওয়ার জন্য ছোট পাশের গতিবিধি তৈরি করে।
   • একটি ফিউজ বাক্সে বিভিন্ন আকার এবং রঙের ফিউজ রয়েছে। নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি সঠিক ফিউজটি সরিয়ে দিয়েছেন এবং এটি সত্যই অর্ডার অফ।

4. 
   

   
   ঠিক একইভাবে একটি ফিউজ কিনুন। ত্রুটিযুক্ত ফিউজ সহ, একটি গাড়ি সরবরাহের দোকানে যান এবং সঠিক ফিউজটি সন্ধান করুন। ব্র্যান্ড নির্বিশেষে, আপনার নতুন ফিউজটি একই আকার, একই আকৃতি এবং পুরানোটির মতো একই তীব্রতার সাথে হতে হবে। প্যাকেজের পিছনে যাচাই করুন: কখনও কখনও এই মডেলগুলি যে সমস্ত গাড়িগুলি ফিউজগুলি ব্যবহার করে তা নির্দেশিত হয়।
   • ফিউজের রঙটি একটি গাইড হতে পারে তবে আপনি একই চিহ্নটি গ্রহণ করেন, অন্যথায় বোকা বোকা বানাবেন না।
   • ফিউজে সংখ্যাটি তার তীব্রতা। আপনি যদি কম তীব্রতার সাথে কোনও ফিউজ রাখেন তবে এটি দ্রুত জ্বলতে পারে, যদি এটি বেশি হয় তবে আপনার পুরো সার্কিটটি বিপদে রয়েছে, কারণ দুর্বল সুরক্ষিত।
   • দুটি ধরণের স্বচ্ছ কাচের ফিউজ রয়েছে, একটিতে সরল তার রয়েছে এবং অন্যটি হেলিক্যাল। একই তীব্রতার সাথে, তাদের সাথে ফিউশনটির একই গতি নেই। এছাড়াও, কোনও ফিউজ কেনার সময়, পুরানোটির মতো ঠিক একই মডেলটি ধরুন।

5. 
   

   
   নতুন ফিউজ ইনস্টল করুন। অপারেশনটি কোনও অসুবিধা দেয় না, বিশেষত যেহেতু কোনও ফিউজ করার কোনও ধারণা নেই। একটি আয়তক্ষেত্রাকার ফলকযুক্ত ফিউজ সহ, উভয় ট্যাবগুলি নীচের দিকে নির্দেশ করা উচিত। একটি ফিউজ বাধ্য না করে তার বাসভবনে প্রবেশ করতে হবে। পরীক্ষা করার আগে, নিশ্চিত করুন যে নতুন ফিউজ অন্যান্য ফিউজের মতো একই স্তরে রয়েছে।
   • কাচের ফিউজগুলি কখনও কখনও বিশেষ ইনস্টলেশনগুলির কিছুটা থাকে: সঠিকভাবে স্লাইড করতে তাদের আকারটি দেখুন।